De regio Amsterdam is goed beschermd tegen overstromingen. De kans dat een dijk doorbreekt is erg klein. Maar als het gebeurt zijn de gevolgen zeer groot. Zeker wanneer daarbij vitale en kwetsbare functies, zoals bijvoorbeeld een ziekenhuis, de elektriciteitsvoorziening of chemische bedrijven onderwater komen te staan. Uitval van die functies leidt tot een hele trits aan gebeurtenissen die zich tot ver buiten het overstroomde gebied kunnen uitstrekken. Je kunt daarbij denken aan stroomuitval, verspreiding van giftige stoffen, stagnatie van de benzinedistributie, etc.

In Westpoort, het havengebied van Amsterdam, is een grote concentratie aan vitale en kwetsbare functies aanwezig die van belang zijn voor de hele regio. Daarom is in dit gebied met overheden en bedrijven samen gekeken hoe de gevolgen van eventuele overstroming beperkt kunnen worden door aanpassingen in de ruimtelijke inrichting en de crisisbeheersing. Dit als aanvulling op de bescherming die dijken bieden. Deze aanpak wordt ook wel gevolgbeperking overstromingen genoemd.

Voor Westpoort is na een inventarisatie van overstromingsrisico’s en de effecten daarvan op vitale en kwetsbare ketens een adaptatiestrategie opgesteld. De adaptatiestrategie bevat een set concrete maatregelen en de daarvoor verantwoordelijke partijen. Vanwege het principe ‘kleine kans / groot effect’ is nadrukkelijk gekeken naar de kosteneffectiviteit van maatregelen en ligt het accent op slim meekoppelen bij ruimtelijke ontwikkelingen en bij grote investeringen in bedrijven.

De adaptatiestrategie is opgesteld voor Westpoort, maar met de gehanteerde aanpak en ontwikkelde strategie kun je ook elders aan de slag. Sinds 2018 wordt gewerkt aan de klimaatbestendigheid van vitale kwetsbare functies in de Metropoolregio Amsterdam (U verlaat deze site).

Download het rapport via het kennisportaal ruimtelijke adaptatie (U verlaat deze site)

De adaptatiestrategie is opgesteld de Gemeente Amsterdam, Waterschap Amstel, Gooi en Vecht, Havenbedrijf Amsterdam, Provincie Noord-Holland en het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Dit in nauwe samenwerking met een groot aantal publieke en private partijen, waaronder Rijkswaterstaat West-Nederland Noord, Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland, Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied, ondernemersvereniging ORAM en diverse (nuts)bedrijven.